大功告成，我想到的，看到的，需要的，都在车子里了，正当我准备走的时候，突然间，又想起了一件事，对啊，我怎么把这事给忘了呢，这么大的商场，肯定有在销售我一直念念不忘的儿童安全座椅吧，我得赶快去找找看。
果不其然，很快我就在商场一角找到了，这上面的价格标签显示是在打五折，只要99块9毛9。如果是不打折的话，那就是200块吧，再转换成人民币，也就是1600块钱左右。乖乖，这么看的话，那可真的要比香港便宜了很多啊。
如果按照正常的产销比来推算的话，这个产品如果是在咱们国内生产制作的话，那其制作成本应该是在160-200块之间。很多人估计不相信，说这不可能吧，从工厂到商场会溢价这么高啊？这都差不多有十倍了啊。
呵呵呵，您还真别不相信我的话，是的，工厂要加上自己的生产利润，可能是20个点，也可能是30个点，另外再加上海运，陆运等运费，还有税收，仓储，广告等费用，也不是一笔小数。但是再怎么着，这最终的成本也不会多过500块的，那这多出来的1000块又是怎么回事啊？
我来告诉你吧，其实这就是人家所拥有的品牌效益，也就是所谓的品牌价值，这个东西是更高一阶的挣钱路数，人家挣的可能是情怀，也可能是就是平台的功劳，总之，其他人，无论是生产制造商，还是贸易中间商，就只能辛辛苦苦的挣些小钱，大头永远都是人家品牌方的。
咱先不管人家挣了多少，就这么说吧，如果我能在国内找到此产品的生产工厂，也能以300块钱的价格拿到货的话，说实话，我并不渴，也就加个一倍的价钱，我相信以600块的这个售价在国内应该是有广阔市场的吧。在其他地方咱不敢说，最起码在深圳是绝对可以行的通的。
其实，我很清楚的知道这个产品的受众是小众，并非大众，可是之前我就说了，首先，深圳的家庭用车普及率还是可以的，既然他们都愿意花上十几或者几十万去买个车了，难道还会在乎多花几百块钱去添置一个既方便又安全的儿童座椅吗？
其次，并不是所有有车的家庭就一定能请得起保姆，再说了，就算有保姆，你又能保证保姆时时刻刻随行吗？在没有保姆跟着的情况下，一个人怎么既能安全的开车，又能保证照顾到宝宝的安全呢？没错，这儿童安全座椅就是单身一个人开车出门在外带孩子的最佳选择，连广告用语我都想好了，就准备这么写“儿童安全座椅，多请一个保姆”。
第三，这个项目我已经考察不是一天两天了，之前试图在广交会上找找供应商，可惜的是居然没有找到，我当时就估摸着是国外客人的设计。那今天总算是亲眼逮到了这个机会，那我可不能就此错过啊。
谁知等我翻来覆去地看了大半天，愣是在产品上没有找到关于生产厂家的一点蛛丝马迹，除了“made in China”的一个铭牌。
我不禁有些沮丧，可也不是没有收获，单单从这个铭牌就可以证明我的判断是对的，这个产品的的确确就是在大陆生产的。正当我无计可施的时候，Albert如愿以偿地推着他那早就心仪的音响过来了，离着老远就冲我喊道，Arthur，Arthur，这是最后一台被我抢到了，哈哈哈哈......
我赶忙恭喜他，他看我一个劲的盯着儿童座椅看，便我问是不是想买啊？
我笑了，告诉他说，不是的，之前伦敦公司的Thomas曾经让我找一下这个产品的中国厂家，可是我费了好大功夫都没有找到，所以我想看看标签，这个的供应商是哪里的，谁知看了半天，没有标识啊，唉......
其实我是在说谎，瞎扯呢，人家Thomas根本就没有让我找过，不过不这么说，又该怎么说呢？Albert显然是相信了，他眼睛一亮，很痛快的告诉我说，Arthur，这个简单啊，下礼拜回公司我帮你查查就是了......
那太好了，我连连感谢......
在Albert的推荐下，周末我一个人去了位于全美国最南端的，有美国版“天涯海角”之称的西锁岛，它还被称为“日落之乡”。我为什么要来这里呢？有两个原因，一个，这里距离古巴的直线距离只有90公里，我想隔海望一望古巴，因为心中对这个国家有一种天然的亲切感。
第二个原因，就是海明威故居博物馆就位于那里，而海明威是我从小就很欣赏的一位外国作家。虽然海明威在这里只住了10年，可这10年却是他创作的鼎盛时期，他很多重要的作品都是在这里撰写完成的。
当我到了之后，看到故居目前还保留着海明威居住时的样子，包括随处可以见的书籍和杂志，随时准备接待朋友的起居室。踏进庭院，满眼是绿树繁花，显得静谧而安详。不长的甬道尽头，掩映在树盖和花影中的是一座西班牙风格的二层小楼，柠檬黄的墙壁，草绿色的窗棂和墨蓝色的屋顶，给人一种深邃与悠远的感觉......
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