另外，黄金荣还欠着林秀轩的人情，必要时，这张牌似乎也可以打，但是也不能让他和毛森摸到自己更多的底细，怎么才能安全地调动所有的人脉？林想了半天，也没有完全稳妥的方案。他强迫自己躺下休息，等待着新的一天到来。
凌晨5点。419号收到了从十六铺仓库发出的，人员全数到达的电讯，一切总算顺利。
水手长使用了超过10节的高速，在河道里紧赶慢赶3个钟头，终于赶在日出前，将所有人送到目的地，在这个缺乏夜视仪的时代，黑夜是比一面伪军旗子更加有效的掩护手段，至少水手长是这么认为的。
随后419的译电室，又监听到了一份来自敌人的相关电报，电报以驻上海日军派遣军情报室总务科长：楠木实隆少将的名义发出，使用以紫码为基础的一种变形密码加密。
得益于秦小苏提前10天的细致破译工作，419几乎同步破解出电文，毫无疑问，比电报接收方——日本陆军省译电室的解码速度要快，敌人应该没有同步解码能力。
日本人的这种密码，使用很多组机械轮加密，利用日语的元音和辅音进行区别分组，产生天文数字的组合，表面上看，没有密码本想利用穷举破解，至少需要很长一段时间，那样一旦敌人更换密码本，破译工作就前功尽弃了。不过这个时代的人并没有见识过计算机的威力，基于自信，大本营更换密码本的频率为一年两次，日本人在这方面，远比德国人要疏忽。
秦小苏借助计算机，用了20个小时就破解了日本驻南京大使馆，以及驻沪领事馆使用的密码（因为这些单位发出电报最频繁，容易采样。），随后，利用加密规律，只花了5个钟头，就破解了类似的海军密码。但是，日本人仍然习惯性第在电报中加入了一些约定代号，这些部分是无法破译的。
早上破译电报原文如下：陆军省：第十三军（登部队）楠木课长，第一四九零番，至急电报：我部，已于日前查获飞车，但无法获得有效口供，飞车供述极混乱，事态蹊跷，建议派遣陆军飞机，将飞车送往大本营调查。电报中的飞车就是典型的暗语，犹如后来著名的“攀登新高山”一样，只知道字面意思，仍然没有什么作用。
秦小苏无法知道“飞车”代表的是不是代表马强，词源本身是日本将棋中的一种可以四面纵横的棋子，很有可能是指代间谍，但是又不能确定。
文中所言，不能获得口供，似乎暗示马强顽强地扛住了刑讯，但是日本人为什么这么快就放弃了？
秦小苏建议程大洋重点监视发出电报的，位于狄思威路上的日本陆军司令部，跟踪从这栋建筑内进出的各种车辆。同时，也不能放过其他日本人在上海的军事情报机关。好在这些地方都集中在不足10平方公里的区域内，似乎靠一架无人机就可以进行监视。
从电报看，将飞车押送往大本营，只是楠木少将的建议，还未实施， 419必须与楠木少将一起等候陆军省的回复电文。
一旦马强被送到日本，意味着所有的营救方案都无可避免地失败，所以现在起，必须仔细跟踪所有从重点单位发送往来电文，决不能有一丝一毫疏漏。419已经在岛上重新假设了天线，可以在已经记录到的敌人频繁使用的频道上，监听敌人收发的所有无线电电文。
为了进行完整监视，两架无人机计划将轮流起飞，不间断地在可能关押马强，或者与之有关联的重点据点上空盘旋，这些重点地区，在林秀轩之前开展的调查中，被细致的一一收集到，画到了地图上。
它们分别是：狄思威路上的日本陆军第13军团司令部；大西路，嘉里道大厦的梅机关总部；四川北路85号的日本驻沪宪兵司令部；法租界贝当路上的日本宪兵沪南分队；施高塔路上的日本海军在勤武馆府；江湾路10号的日本海军陆战队司令部，吴淞路上的第三舰队司令部；文监师路上的日本人俱乐部（外围情报组织）
419号，与整个上海日军的对抗全面展开了。
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