中午时分，最后的装卸工作接近完成。褚艾云操纵吊杆，将装着最后20桶柴油的巨大吊网，装卸到流星号甲板上，所有200吨燃油的装运终于完成了，直到此时，亚当斯仍然没有到场。
这期间，船长与林秀轩密商了几个钟头，船长仍然不同意杀死自己的船员，并且坚持前往位于浦东的壳牌油库。
最后林只能妥协，只能由他出钱来买通船员，收买他们不要上岸，随后他们将所有的26名船员召集到船上的餐厅中开会，林秀轩作为惹下这次麻烦的客户，列席了这次会议。
扎哈罗夫在会上提出，由于受到游击队和日本人两方面的胁迫，计划将有一些变化。他们将直接前往浦东的壳牌油库卸货，然后不做停留离开上海，前往海参崴，之前与船员的协议作废。作为这次“意外”的补偿，除他之外的所有人，都可以得到额外的200美元。对这件事，他不想独断专行，而是将就这项提议发起投票，按照少数服从多数的原则决定是否通过，当然如果不通过的话，不排除船上的这些中国人会“不高兴”。
即使扎哈罗夫很讨厌自己的使命感沾上铜臭，但是他也必须承认，要瓦解船上乌克兰人的联盟，也只有钱能起作用了，这也是他坚持，自己不拿一分钱的原因。
船员们听到这项决定后，立即欢呼雀跃起来，这笔额外的奖金可不是小数目，足够让他们忘记林秀轩上船后给他们带来的麻烦或者同乡之间的约定。从现场局面看，投票表决已经变得毫无意义了，乌克兰老乡之间的攻守同盟，也宣告瓦解了。当然林也注意到，坐在第二排靠边的某人脸上的表情有些怪异。他知道这个人是谁，这个人是船上唯一害怕回苏联的人，现在这个家伙孤立了。
等船员欢呼停顿，船长补充道，为了确保万一，他将在离开上海后，才发放奖金。作为保证，林亲自拿出一个厚信封，在全体船员面前展示了里面厚厚一叠美元，然后将信封交给了船长，船长当着所有人的面，将钱锁进了保险箱。
按照林和船长商谈的计划，一两天内，这艘船就将离开上海，这期间所有人都禁止离开船只，同时如果有壳牌的人员上船，船员也必须做到守口如瓶。不过林知道，没有谁能保证船只靠岸后，不会有人跳船逃跑，他不能让扎哈罗夫的天真和任性，透支自己的安全冗余，所以势必要用一些诡计。
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