“吱！”
到底是军车血统，连刹车声都是如此的霸气有味道，马竞摇了摇怀里有些昏昏欲睡的汤佳怡，“喂喂，醒醒！到地方了！”
“啊？”后者反应过来，站起来一边整理了衣服，一边下意识地问着“终于到了？”
之前没做好功课，他俩出来时刚好赶上了下班高峰期，车速一直起不来，再加上身下人肉沙发的优秀质地，以及耳边叽里呱啦土语的催眠效果，后半段路程她直接是睡过来的。
好吧，汤佳怡很快意识到这着实是个傻问题，只这一会儿的功夫，海浪的声音和味道已经穿过空荡的窗框钻进了车厢，还有什么比这熟悉的哗哗声和咸腥味儿更有证明力呢？
现在的时间是11月19日，经过10天修养马竞身上的伤势已经全部好了，这才得以出院坐飞机来到南海东邻的菲律宾。
有些尴尬地嘟嘟嘴，汤佳怡连忙拉着马竞下了车，离开了这辆绿车身红车顶蓝车尾，黄车鼻上挂着自制奔驰三尖星标志的花哨汽车。
上个世纪上半叶，菲律宾曾是美国在亚洲唯一的殖民地，后者在这里留下了大量美国文化的痕迹，比如麦当当和开封菜，又比如这些退役军用Jeep吉普车改装而来的Jeepney吉普尼。
1944年10月20日，麦克阿瑟在摄影镜头的记录下，意气风发地涉水登上菲律宾莱特岛，冒雨高呼“我回来了”。随着日本在第二年宣布投降，跟老麦一起打回来的美军很快就马放南山刀枪入库，产生了大量战争剩余物资。
据说是一位精明的音乐家最先看到了其中的商机，将美军不要的大吉普进行加长改装，涂上花花绿绿的颜色变成所谓的Jeepney客车，投入到刚刚正式独'立，公共交通严重不足的马尼拉。随后因为效仿者众，这种拥有吉普前脸和多彩涂装改装的汽车也成了马尼拉特色景致。
本来能拉一个班士兵的军车，被拆除座椅装上长板凳，必要时还可以像印度火车一样卖“挂票”，运载能力自然翻着倍地往上涨。
本质上说，吉普尼和国内三四五六线城市里满街乱窜、招手即停只为多赚钱的中巴小巴没有任何区别，同样是富有活力的民间私营公共运输力量。不过吉普尼却因为它们极富特色、绝不重样的涂装改装而闻名于世，成了马尼拉的一道著名风景，深受歪果有仁的欢迎和喜爱。
只是如今的吉普尼都是专门的工厂使用日本进口发动机、以及弯弯进口轮胎，再加上自制车身组装而成的，除了方头方脑的吉普式前脸，基本上不剩什么美式血统了。
而这些汽车的驾驶者，也从当初脑洞大开的私人车主变成了每天掏900比索租金的出租车司机。
菲律宾比索的币值不高，900比索大约相当于19美元，这里的人均收入同样也低，人均GDP2800美元、人均年收入1500美元。对于外国游客来说，低币值低收入意味着当地物价很低，可以吃的更多住的更好，自然乐意前来旅游渡假。
不过同样的，较低的人均收入也是滋生犯罪的温床，毕竟红眼仇富什么的世界流行的说。特别是拥有千万人口的马尼拉都会区，更因为CBD与贫民窟同处一地，贫富差异巨大而成为闻名世界的绑架之都。当然，这个评选范围只是针对正常的知名旅游城市，像是叙利亚之都大马士革、利比亚之都黎波里这些陷入战火硝烟中的城市，只会出现在最不宜居城市的名单上。
去年9月以来，因为连续多起恶性绑架案，菲律宾更是被中美英澳韩等五国发布旅游警告，游客减少导致当地旅游经济受到明显打击。
在马竞看来，至少现在的马尼拉应该还是比较安全的，毕竟这几天正有20多个APEC成员国的领导人以及900多名企业家汇聚于此参加各种会议，马尼拉军警双方再无能再懒政也得维持好这段时间的治安秩序，不然他们“打造包容经济、建设美好世界”的口号妥妥会成为笑话，
所以在汤女士要求不带助理保镖，两个人出来过二人世界时，他毫不犹豫地点头同意了。反正以他的开挂身体，只要不被人远远狙击爆头，一般的刀枪棍棒完全能够应付，更何况保镖们也不是真的放大假了，他们正开着车子坠在后面。
想要渡过一个富有当地风情的假期，当然少不了乘坐吉普尼汽车的体验。
只可惜这些车虽然看起来色彩斑斓、绝无相同，充满了小清新的文艺气息，但是真正坐上来后的感受并不是太好。不提行驶时车厢板壁那叮铃哐囔的响声，单单是人多时那层次分明、风味独特的车厢味道，就让人失去了乘坐的兴趣。
他们现在乘坐的汽车，是马竞拜托一位当地商人弄来的包车，上车之前也经过保镖还有他自己的仔细检查，确定不会半途抛锚或者内藏鬼魅。其实对方正愁没处拉关系呢，检查只是惯例以防万一罢了。
说起来，这也是马竞第一次参加亚经合CEO的峰会，作为亚太地区企业家与国家高层之间的沟通桥梁，与会企业家的资格审核还是比较严格的，不是世界500强至少也得是全国500强，至不济也得是在本行业本地区富有影响力的存在。
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