罢工的原因是油价上涨，出租车运营成本上升，司机赚得少了。而这又恰逢一个大背景，近一年多来水电相继提价，导致生活成本增加，两下一就，出租车司机最先稳不住，几家出租车公司的司机联合起来抗议提要求，要么提高票价，要么公司减少份子钱。
提价其实是个麻烦事，一套程序挺复杂，而且关键这个提价不是时候，水电提价算是刚消停，群众一肚子意见还在冒泡，怎能再招惹？还有，严景标对出租车票价根本就不感兴趣，高还是低，似乎有些游离他的施政中心，不批。
这么一来，提票价没有戏，出租车司机便坚决要求公司少收份子钱。可公司又甩手不干了，说油价涨了不是公司的决定，而是为接合国家整体大环境，所以有损失应该有财政补贴。而且从另一方面讲，出租车是城市流动的窗口，也具有一定的公益公助性，政府也应该关照点。
想从财政拿钱？更没门。
这一下，出租车司机可就不让了，他们一声吆喝就把车子开到了松阳火车站广场，把车子成排成行地摆好，有声势而又有秩序地搞罢工。
开始的时候，严景标对此并不在意，说纯粹是小刁民，由他们折腾几天就会懈怠，到时让他们雄赳赳地来，灰溜溜地走。严景标盘算得不错，他认为出租车也是个大行业，人心哪能那么齐，总不能全部的出租车都罢工，只要街上有的跑就行，而且，继续跑的那些车都有赚头，反过来还会让那些傻不啦叽的罢工司机眼红，所以最终不用人劝，都会乖乖地把车开动起来满街跑。
不过严景标低估了出租车司机的意识，他们很坚定，广发倡议，希望同行坚持到底，胆小怕事没关系，可以不出头到火车站广场参加罢工示威，但也不要开小差偷偷跑营运。此外，他们还自发组建了一个巡查队上街搜罗，一旦发现有拉活的出租车，逮着空子就冲上把车子一顿猛砸，然后闪电般走人。
事态有点严重了，关系到社会维稳，很敏感。严景标开始坐不住，想来想去又出了个主意，此前油改税征收一元钱的燃油附加税，现在可以提一点，征收两元。
此动向一出，潘宝山刚好又借机上前说事，再次以示“投诚”之态。
“严书记，关于提高燃油附加税的事，有点情况想向你汇报一下。”潘宝山很积极地来到严景标办公室。
“哟，潘市长。”严景标对潘宝山近期斗转的态度有点意外，不过还是表现出了一定的热情，“来，坐，喝水吧？”
“不喝了严书记，就简单说说，不耽误您太多时间。”潘宝山笑笑，坐了下来。
“谈工作嘛，哪来的耽误时间之说。”严景标笑道，“最近出租车罢工一事让我挺烦心，你对提高燃油附加税有什么看法？”
“从长远来看，我认为不提价为好。”潘宝山道，“严书记，你不能把老百姓的境界估计得过高，他们可不会理解市里的什么规划、又面临着什么形势，需要全市上下的共同努力才行，他们只知道兜里进多少钱，又花出去多少钱。如果谁让他们花得多了，那谁就要被指不把老百姓当回事，就会私下里指指点点戳脊梁骨。”
“嗯，你说得有道理，而且我也考虑过，但是没办法，总不能事事都顺着老百姓的看法来，那样的话我们执政的意义又何在？”严景标道，“有时候，灌输是有很必要的。”
“严书记，你说的是高度问题，很多时候确实需要一些自上而下的硬性推行措施。”潘宝山道，“就像现如今你主张抓城建的思路，对松阳有着长远的积极影响，是应该举全市之力来做好这件大事的，但因为各人所站的角度和高度不同，因此也有不同的声音。不过那无所谓，毕竟没法要求每个人的思想都达到像你那么高的境界，说到底，那不是不实施城建战略的理由，该施行的还要施行，因为没有第二条路子来替代。可是燃油附加税一事却不一样，可以有所变通。”
“哦，说说你的路子。”严景标眉头一抬。
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