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11月初。
杨帆驾车到了东海船厂的码头边，远远的，在车上就看到了这艘打扮一新的导弹驱逐舰。
它是052舰的2号舰。
经过这么久的建造，它终于彻底完工，明天将在这里举行盛大的下水仪式。
码头边，陈绍华等候多时。
看到杨帆下车，他快步走了过来，隔着老远就主动的伸出右手，“杨帆同志，看到我们崭新的2号舰，心情怎么样呢？”
同陈绍华紧紧的握手，杨帆爽朗的道：“当然是心情好啊，我们的2号舰终于要下水了，这真是一件振奋的事情啊。”
说完，目光被它深深的吸引。
“113”的舷号非常的醒目，杨帆知道，这就是将来著名的青岛号，和首舰哈尔滨号相比，它的国产化程度更高，综合性能也更出色一些。
如果说，052型首舰112“哈尔滨”号的建成服役尚不足以全面展现出20世纪90年代中国在这一领域的真实能力和水准。
紧接着服役的113青岛号尽管其在整体布局上与“哈尔滨”号并无不同，但实际上由于采用了更多的国产系统而与之相比已有很大差异。
青岛舰建造时采用了大量新技术、新装备、新材料，它也间接的促进了中国造船、冶金、机电、航天、兵器工业的发展。
和后来的那些052舰相比，它并不出色，但毫无疑问的会被载入中国海军的发展史册，必定在052舰的发展史上留下浓墨重彩的一笔。
看到这艘军舰，杨帆肃然起敬！
一种自豪的心情，油然而生。
我们将来的青岛号，它建成了，明天将下水。
足足看了一分钟以上，杨帆才深深的呼吸一口气，让自己的心情尽量平静一下，然后挥手道：“老陈，我们上去看一看。”
两人登上甲板。
首先看了它的舰载武器，如主炮，副炮，倾斜发射的导弹系统，警戒雷达等等。
陈绍华道：“2号舰非常不错，相比首舰又是一种进步，但我还是忍不住想早一点开始052B的建造。”
闻言，杨帆笑了。
他也一样期待。
现在设计之中的052B已经大大超越了历史上的052B型导弹驱逐舰，性能已经和052C相当。
舰载相阵控雷达、导弹垂直发射系统，以及改进版的作战指挥系统，730近防炮等等。
这些东西的运用，让052B的战力直线上升，身为它的设计师，杨帆希望自己的设计成果早日变成看得见，摸得着的实际的东西，希望早一点看着052B舰开工建造。
两人一边聊着，一边在2号舰上看了很久。
次日。
东海船厂举行盛大的下水仪式，其规模和热闹程度，丝毫不亚于首舰的下水仪式。
参加下水仪式的，不但有总指挥部的人，有相关单位和科研院所的人，也有很多军方的人。
海军的一些领导，千里迢迢的赶过来，亲自参加了113舰的下水仪式，并对这艘舰评价极高。
杨帆有幸见证了113舰下水的历史性时刻！
当这艘军舰顺利下水，激起洁白的大片水花，那一刻，杨帆激动了，感觉眼睛有一点微微湿润。
日子从激情澎湃，又渐渐的恢复了波澜不惊。
杨帆也将自己的主要精力放在052B型导弹驱逐舰的设计研发上来，不但审阅大家送上来的设计图纸，也基本上每天都会去各设计室走一走，看一看，指导一下大家的设计。
隔三差五的，杨帆也主持召开设计交流会，同设计人员们一起交流或讨论052舰设计的一些问题。
日子一天天的过去。
当时间进入1991年12月的下旬之后，细心的人发现，我们的杨总助理喜欢看报纸，听收音机，或是看电视之中的新闻。
没有人会知道。
杨帆在悄悄的关注着，苏联是否会如历史上那样，在12月25日那天解体。
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