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在常人看来,油漆是一种常见的日常用品,并不算什么高级的玩意,许多人不知道的是油漆也是分好多种的,最高端的就属于军舰用的油漆了。

之所以如此,是因为军舰的使用环境一般都非常的恶劣,对于防腐蚀要求特别高,而且由于长时间泡,在海水中会有贝壳、藻类等微生物附着在舰体表面,这使得舰艇的速度已经船体本身的防锈层快速损耗。

举一个例子,华夏曾经有一艘商船没有做好防护,跑了一趟国外,在外国的港口停了二十多天,结果遇到大量的海洋滋生生物附着,回来的时候航速竟然由原来的18节降到13节,耗时增加了十多天,多消耗燃油数百吨,无论是时间还是金钱都损失严重。

商船尚且如此,更何况军舰。

可以试想一下,一艘军舰在海上与敌舰遭遇,双方爆发了冲突,而正好我方的军舰由于没有及时清理舰底的附着生物,以至于航速下降得厉害,作战时遭到了地方毁灭性的打击以至于舰毁人亡,这样的后果是谁都承担不起的。

而船体经常泡在水中还有一个非常重要的事情就是舰体生锈,生锈显然是一件非常讨厌的事情——钢铁的基体被腐蚀了,强度就会下降,要是锈穿了,整个船都会垮掉。

想要阻止生锈是办不到的,人们能做的只能是让这个过程减缓或程度降低,因此航母等舰艇一般每一到两年就会进入船厂维护保养一次。

有鉴于此,军舰上的油漆就尤为重要了。一旦军舰底部的油漆脱落,舰体就会迅速的腐蚀生锈,甚至会导致舰体破裂,后果不堪设想。

世界上军舰用油漆最好的国家是美国,一般来说美国的军舰五年就得重新上一次油

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在常人看来,油漆是一种常见的日常用品,并不算什么高级的玩意,许多人不知道的是油漆也是分好多种的,最高端的就属于军舰用的油漆了。

之所以如此,是因为军舰的使用环境一般都非常的恶劣,对于防腐蚀要求特别高,而且由于长时间泡,在海水中会有贝壳、藻类等微生物附着在舰体表面,这使得舰艇的速度已经船体本身的防锈层快速损耗。

举一个例子,华夏曾经有一艘商船没有做好防护,跑了一趟国外,在外国的港口停了二十多天,结果遇到大量的海洋滋生生物附着,回来的时候航速竟然由原来的18节降到13节,耗时增加了十多天,多消耗燃油数百吨,无论是时间还是金钱都损失严重。

商船尚且如此,更何况军舰。

可以试想一下,一艘军舰在海上与敌舰遭遇,双方爆发了冲突,而正好我方的军舰由于没有及时清理舰底的附着生物,以至于航速下降得厉害,作战时遭到了地方毁灭性的打击以至于舰毁人亡,这样的后果是谁都承担不起的。

而船体经常泡在水中还有一个非常重要的事情就是舰体生锈,生锈显然是一件非常讨厌的事情——钢铁的基体被腐蚀了,强度就会下降,要是锈穿了,整个船都会垮掉。

想要阻止生锈是办不到的,人们能做的只能是让这个过程减缓或程度降低,因此航母等舰艇一般每一到两年就会进入船厂维护保养一次。

有鉴于此,军舰上的油漆就尤为重要了。一旦军舰底部的油漆脱落,舰体就会迅速的腐蚀生锈,甚至会导致舰体破裂,后果不堪设想。

世界上军舰用油漆最好的国家是美国,一般来说美国的军舰五年就得重新上一次油在常人看来,油漆是一种常见的日常用品,并不算什么高级的玩意,许多人不知道的是油漆也是分好多种的,最高端的就属于军舰用的油漆了。

之所以如此,是因为军舰的使用环境一般都非常的恶劣,对于防腐蚀要求特别高,而且由于长时间泡,在海水中会有贝壳、藻类等微生物附着在舰体表面,这使得舰艇的速度已经船体本身的防锈层快速损耗。

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商船尚且如此,更何况军舰。

可以试想一下,一艘军舰在海上与敌舰遭遇,双方爆发了冲突,而正好我方的军舰由于没有及时清理舰底的附着生物,以至于航速下降得厉害,作战时遭到了地方毁灭性的打击以至于舰毁人亡,这样的后果是谁都承担不起的。

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有鉴于此,军舰上的油漆就尤为重要了。一旦军舰底部的油漆脱落,舰体就会迅速的腐蚀生锈,甚至会导致舰体破裂,后果不堪设想。

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商船尚且如此,更何况军舰。

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