L6-Cl是在之前臧超军、卢长军他们课题组开发的L6材料基础上，往BDT单元上引入了一个氯原子。
采用的加工方法是喷涂、90摄氏度热旋涂、0.25%体积分数DIO添加、真空放置16小时、不退火、不溶剂退火。
这次的突破，看起来似乎没有遇到什么瓶颈，一切都水到渠成。
但其实并不完全是水到渠成，而是有时间这个大杀器——
一方面，寒假期间模拟实验室II、III在全功率运转；另一方面，模拟实验室I也会经常上场，比如合成这些新的给体材料，为了能够比较快的拿到材料，许秋都是自己动手的加速合成出来的。
因此，实际上的摸索时间，转换为现实时间的话，可以达到一年以上。
现在，许秋上一篇叠层器件的《科学》文章现在已经送审，这边第二个CNS级别的工作，L6-Cl：Y20体系又开始排队了。
这个工作，许秋打算投《自然》。
不过，等返回学校后还得演一演，尽量让L6-Cl和Y20一步步的合理的合成出来。
2月18号，许秋乘坐飞机，返回魔都。
说起来，许秋之前不怎么乘坐飞机，有一个很大的原因，就是他大一入学，第一次从家乡飞往魔都的时候，在航行中途出现了耳朵疼的症状，而且痛感非常的明显。
而过年前许秋从从魔都回家的时候，他本来以为坐飞机耳朵还会疼的，结果发现并没有什么严重的痛感。
现在，再次从家乡返回学校，航行中途许秋发现他的耳朵又开始疼了。
不过，疼痛的程度，倒没有记忆中第一次乘坐飞机那么严重了。
许秋推测，大概是从南往北飞，容易耳朵疼，从北往南飞，不容易耳朵疼？大概和气压有关？
可惜样品太少，只能得到粗略的推断。
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