唯独金属类垃圾还需等待，目前的工艺远远不够成熟，只能等待以后工艺成熟之后在进行分解回收了。
几个城市全部转了一圈，看完各个工厂的运行，徐平安这才回到家里，陪伴父母了一周的时间，到省城坐飞机直飞瑞士。
伊莎贝拉也从丹麦启程赶往瑞士，丹麦率先推广氢能工业，这里面徐平安看在伊莎贝拉的面子上，给出的专利授权费用是最低的，直接五折。
这种做法让丹麦的大佬都非常的满意，伊莎贝拉也极其的满意，氢能工业推广之后，维斯塔斯集团不但原来的工人得到了安置，还另外增加了几百个就业岗位。
没有了大包袱，就可以轻装上阵进行其他高利润项目的研究发展，进行了完美的转型，这是大佬们最满意的地方。
瑞士在山区，空气很好，这个时间温度有点低，徐平安跟伊莎贝拉都没有早起，一起赖在床上说着小情话。
一直到快中午的时候，两人这才起床一起洗了个澡去吃午饭，下午则是游览苏黎世，这一次达沃斯论坛的举办地就在滑雪胜地苏黎世。
休息两天，适应了当地的气候，徐平安给伊莎贝拉带着刘文君跟达琳娜就开始滑雪游玩，彻底抛开了一切烦恼。
外界，德国天启高新材料研究所对外宣布，已经跟天朝两家企业，日本两家企业，意大利一家企业，比利时一家企业，法国一家企业，西班牙一家企业，澳大利亚一家企业，美国两家企业，达成了碳铝电池的专利授权合作。
预计最快明年五月份，新一代碳铝电池将会问世，采用太阳能，风能供电的家庭装备了这种电池，才能形成一个完美的清洁能源系统。
这个系统的成本维护是目前市场上铅酸电池维护成本的百分之七十，使用年限比铅酸电池多了百分之五十。
当电池到了使用年限，电池厂家会进行折价回收，折价比例最低可以达到新电池价格的百分之二十。
这个声明发出去，凡是得到授权的企业都接到了大批的电话询问，主要是询问什么时间上市，价格多少，由此可见，产品的销路根本就不是问题。
没过两天，天启风能公司对外宣布，天启风能公司已经跟天朝三家造船厂，韩国一家造船厂，日本一家造船厂，法国两家造船厂，德国一家造船厂，西班牙一家造船厂，希腊一家造船厂达成清洁动力授权协议。
这些造船厂将会采用天启风能公司的清洁能源系统，新生产出来的船只将会全面采用清洁能源，燃料成本直接降低百分之六十，比预计的多出来了百分之十。
举办新闻发布会的时候，美国记者提问为什么没有美国的造船厂，你们是不是歧视美国，这个提问可是非常的犀利的。
亚历山大则是微微一笑，早就有准备了，你这个小手段不够精明。
“没有跟美国造船厂达成协议是因为到目前为止没有一家美国造船厂联系我们，可能因为我们的产品不够优秀吧”
“再一个，这个系统需要用到氢能，美国不打算推广这种清洁能源，即便给了授权你们也无法使用”
“基于这两个原因，我们很遗憾没能跟美国的造船厂合作”亚历山大非常平静的给出解释。
这一下美国记者哑口无言了，不是天启风能不进行授权，是本国企业根本就没有来联系天启风能，是他们自己放弃了这个项目，怪不到天启风能头上。
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