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黎玉章,作为黎春华院士的孙子,自从进入高手公司,就埋首自己的研究。不同于自己的爷爷,黎玉章主攻的研究方向就是储能电池。只是这上面一直没有什么建树。不过这样也是可以理解的,世界上这么多科学家,要是每一个都能够有所建树,那么地球不早就腾飞了。实际上,真正的能够有建树的科学家,连十分之一都没有,甚至是百分之一!大部分人都是在重复别人的研究。

不过,自己的爷爷不顾自己的反对,将自己送入高手公司,也让自己很不满意。说实话,对于这些乳臭未干,连毕业证书都没有拿到的少年的创业公司,自己是抱有怀疑态度的,甚至对于这几个人还是有些怀疑的。

另外,进入高手公司后,自己虽然得到了一定的照顾,但终究不能再全力以赴的研究自己的电池技术了。

不过峰来路转,去年夏末,高手公司竟然能够为华夏国家部门承担研究任务,并且让自己跟随,让自己才对这个新生的高手公司有了彻底的认识。从此以后,自己的态度才开始转变。

而这个时候,黎玉章也才开始发现,高手公司内部的研究技术,好像与现在世界上主流的研究技术完全不同!这里,没有成篇累牍的英文外文资料,要知道现在世界上很多技术都是德国美国俄国等国家发展起来的,华夏方面要先学习就不得不学习英文,以至于很多专家都精通英文,也因此耗费了大量的精力。

但是高手公司的技术,除了文字外,还有很多的不同,让熟知传统知识体系的黎玉章感觉极为明显。另外就是高手公司内部普遍推广的一种据说是健身的修行之法,不过这东西都是要签订严格的保密协议的。甚至还要对天发誓,离开高手公司都要被收回!怎么看怎么有点像是小说啊!

不过,修行后,自己精神充足,思维灵敏,身体越发的有力,从来没有再得过什么病症不说,甚至最近跑步,竟然超过了百米短跑的世界冠军!这一下子,彻底改变了自己的想法!

如今,听说了高手公司要成立储能系统的研究,自己就提交了申请报告书。毫无疑问,作为高手公司内部,少数的着手电池方面研究的人员,黎玉章得到了许可。

看着坐在上方的刘东海和齐凤舞,黎玉章心中充满了羡慕,据说,这些公司的高层修行的功法比自己更高级,没看大齐凤舞看上去如同仙女,而高手公司内部高层的女领导们,全都是美若天仙,气质独特而华贵,据说这都是修行带来的好处。

只是,严格的保密协议,让高手公司保持了沉默,外界至今都不知道,高手公司内部正在普及修行。

今天是高手公司内部的储能系统会议,前几天高手公司内部开始了针对飞机技术难关的攻关计划,而刘东海与齐凤舞分得了储能方面的研究。如今经过了几天的召集,这里共有20名研究人员,包括5名曾经到过华夏航空航天研究中心的研究人员。

刘东海缓缓开口,如今曾经的大学生已经越来越有一种公司高层的气势:“各位,大家下午好,今天一方面是让大家相互认识下,另一方面也是要讨论确定未来的储能系统研发方向。

根据大家提交的资料,我做了下总结,也在这里做一下汇报,等会有问题的,欢迎大家提出讨论。

首先来说,现在世界储能的方式有很多,但是能够满足航空航天需求的技术,就很少,甚至可以说是极少。

如今,世界经过了长期的验证讨论,基本上决定了未来的动力技术是电能为主,电浆发动机是未来的主攻方向。如果说第一次科技革命是蒸汽机,第二次为内燃机,第三次是电动机;那么新的科技革命就是电浆发动机。

谁掌握了电浆发动机的成熟技术,还有配套的能量供应体系,谁就掌握了未来的太空主控权的心脏!这一点,已经是大家公认的。

但是电浆发动机在提高超强动能的同时,我们不得不正是一个问题,那就是能量的消耗!以我们上一次参与研究的飞龙战斗机为例,两台发动机半个小时的飞行,竟然需要消耗掉一个百万人口城市一小时的耗电量!

也许这是以前不能想象的,但是如今确实我们必须面临的问题。

如果说发动机是心脏,那么能量就是食物,没有充足的食物,优秀的发动机也要抗议。因此,摆在我们面前的,就是如何研究巨量的储能系统。

根据大家提供的技术,能用在航空航天上的,比较成熟,现在有如下技术:燃料电池、核裂变反应堆技术、超级蓄电池。而其中超级蓄电池技术,又分为化学蓄能和物理蓄能。

不过各个技术当中,燃料电池需要用到大量的燃料,还有氧气,增加了系统负担,而且单位时间输出能量太少,估计在限制体积的前提下,最多只能满足一般民用螺旋桨飞机的消耗。基本排除。

第二个核技术,大家都知道,就算是现在做小的核反应堆已经可以放在汽车上了,但是这样的体积上,暂时的核技术输出功率太低,而且核反应堆的动态稳定安全性,并不好。要想实现大量的能量输出,核反应堆就需要大,很大!亚音速飞机可以使用核反应堆技术,但是超音速飞机,它的输出功率就跟不上了。这一点,国内外已经经过了半个世纪的研究,最终得出的结论是放弃。自重,限制了核反应堆的发展。

因此,如今摆在我们面前的只有两条路:化学超级蓄能电池、物理超级蓄能电池。

其中化学电池的巅峰,应该是现在的钠锂离子电池技术,每一公斤重量,可以储能100度电能,按照航空设计,如果电池有一吨重量,可以储存10万度电能,普通飞机倒是足够了,战斗机还是有些不足。就算是现在的飞机加装10块这样的电池,成本价格也是极为高昂的。而且,十吨,重量太大。不过能够有这样的技术和数据,也表明化学储能电池还是有比较辉煌的前景的。

除此之外,第二种就是物理蓄能。与化学蓄能不同,化学蓄能依靠的是化学键,而物理蓄能依靠的是电子跃迁。现在华夏比较成熟的技术就是:磁场密封电子跃进式储能电池,利用强大的磁场,将高能电子束缚在原子核周围,以此完成蓄能。释放能量的时候,电子从高轨道跃迁到低轨道,以此来释放出庞大的能量。

现在,华夏一台这样的电池重量在2.8吨左右,储能60万度。但是里面的工作区域仅仅只有0.8吨左右,其余的全都是各种安防装置。

因此,今天正式立项两种研究,化学电池和物理电池。大家可以各自申请研究项目。资金、实验设备充足。”

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