战机和民航客机不同，飞行速度高得多，经常需要几马赫的高速飞行，且要进行各种战术动作，而民航客机不一样，民航客机要求的是平稳，低速低油耗，低噪音飞行，巡航速度一般在0.8马赫左右。
故民航客机的引擎，也就是大函道比涡轮风扇发动机，通常首先就是风扇叶片，而不是导向叶片，和战机的低函道比发动机不一样。
在自己的电脑上，李天峰看了良久，甚至有部分地方还重点的看了很久，李天峰看了一番之后，点一点头，设计完全可行，基本上没有什么问题，可以出正式设计图纸。
毕竟，这些风扇部分的零部件设计，已经通过初次设计评审和再次设计评审，没有发现问题正常，于是，李天峰拿起电话，拨通了孙小平的电话。
李天峰道：“孙总，涡扇20发动机风扇部分的设计，我已经看过了，没有问题，可以出正式设计图纸。”
孙小平一阵惊喜，本来，孙小平还做好了准备，一但李天峰发现问题，自己就抓紧进行设计完善和修改，没有想道，一次性通过。
孙小平高兴的道：“老板，太好了，风扇部分设计完成，涡扇20发动机的全面设计，我估计不用半个月的时间就能全面完成。”
李天峰道：“孙总，尽快完成涡扇20发动机的全面设计，完成设计之后，我们内部组织一个全面的设计评审，这个评审完成之后，我们还有接受大量专家的评审。”
李天峰知道，涡扇20发动机被列为军方的106工程，这样重大的项目，设计完成之后，将是一个庞大的专家团，对这一款发动机进行全面的设计评审，评审完成之后，将进行设计定型，颁发设计合格证。
以前，自主研发的时候，设计定型需要自己申请，设计合格证更是大费周折，但这次不一样，这是军方的项目，只要自己完成设计，后面的评审工作，设计定型，设计合格证等等事宜，根本就不用自己操心。
十几天之后。
真的每有用半个月的时间，仅仅十一天的时间，孙小平和丘文安带领的设计团队，全面完成涡扇20发动机的设计，完成设计的第二天，天峰科技公司就组织了涡扇10发动机的内部设计评审。
虽然是内部评审，但鉴于涡扇20发动机的重要性，评审非常的严格，花费了好几天的时间，评审过程之后，也发现了一些小问题，一共二十几项。
问题都不大，整改工作几天就完成，主要是对某些零件进行设计修改和改进，这样的工作，自然几天就完成。
这些小小的设计修改和改进工作完成，经过确认之后，李天峰大为高兴，涡扇20发动机的设计，李天峰认为基本再无问题，起码不会有什么大问题，李天峰信心十足。
李天峰高兴的给张海平打电话。
一接到李天峰的电话，张海平就道：“李总，是不是涡扇20发动机完成了全面设计工作。”
李天峰道：“张部长，真是料事如神，咱们的涡扇20发动机全面完成设计，只等军方的评审和验收。”
“好，好！”张海平连说两个好字，可见心情是何等的高兴和喜悦，张海平道：“李总，顺利完成涡扇20发动机的全面设计工作，你们立了大功，我将会向主要首长汇报，然后，我们会组织这一款发动机的全面设计评审工作。”
………
今日三更，第三更送上。
长假之后第一天上班，事情很多，但贝壳还是坚持码了三章，不知道大家有没有月票或推荐票支持？很期待哦！
喜欢航空梦请大家收藏：(www.1dwx.net)航空梦一点文学更新速度全网最快。