那20元人民币背景。
回想着记忆中的美景,陈成信笔写下第一句:
烟雨漓江山水魅,木舟竹筏任君之!
嘿嘿,在这样的风景中游览,无论你是坐在小木舟里还是竹筏上,都能给你最美好的享受!
(之所以两个都写上,还不是因为没坐上竹筏么)
而且,只要这一句写上,后面就不会有人质疑他究竟是坐船还是坐竹筏来的了。
其实,竹筏也就榕树主人这样不紧不慢看风景才好用,真用来做交通工具还是太寒碜了。
别看后世旅游时都在力推“漓江竹筏精华游”,可人家那“竹筏”根本不是那么回事,陈成当初和同事们来玩时,人家开起隆隆作响的马达,陈成瞬间都懵逼了,如今只记得“哒哒哒哒”的马达声了……
是的,后世旅游那种竹筏都是筏尾有马达,用汽油作燃料的。用浆划的时间少,一旦路上路过没有什么景物的江段,就会开马达快些通过。搞得比赶路还急!
这还有什么乐趣!
哪里比得上今天和小四、小六两个,在宽阔、水流也不是很急的江面慢慢漂流有意境?
一路上听着渔夫大叔和山间樵人对答的歌声,何等快哉!
这个点了,大叔应该已经在返航回去的路上,哼着小曲,带着鱼,就等回家小酌几杯了吧?
想到这里陈成微笑着又写下:
人歌小醉归渔晚,鸟唱西风落日时。
又想到在船上的时候,看渔夫师傅划船,小四和小六也想试试,大叔将浆从船尾递过来,俩人在船头轮流划起来。一开始稍不好掌握,笨拙的很,也不知如何用力,郭小四一个桨打来,还险些将陈成拍落水中。后来有所改善,但与大叔的熟练相比,差得太远,只将木船在原地打起转转来!权当自娱自乐吧。
陈成再次写道:
一桨遥向阳朔去,对歌恰有众人随。
划船想阳朔的时候,每一次歌声都有众人附和!
多么快哉!
只写几个人游船作乐的情景,毕竟还是境界小了一点,最后一句,必须升华主题!
无论是联想古人,还是忧国忧民,都必须把格调给提升上去,这样才显得与众不同,格外有深意。
就好像苏东坡泛舟赤壁,最后也能发出感慨:天地之间,物各有主,苟非吾之所有,虽一毫而莫取。惟江上之清风,与山间之明月,耳得之而为声,目遇之而成色,取之无禁,用之不竭。
这点是必不可少的,也能让余音袅袅,不绝于耳。
如果面对其他低级别的诗人,这一点的确不用,可是既然对手是诗师高端乃至是大诗师的人才,不这样来的话,就区分不出档次来。
仔细琢磨了半天,陈成写下一联:
东皋记否烟波远,孤艇横撑拂柳枝。
这句看起来似乎依然是在写风景,实则不然,乃是出自王绩的名作《野望》:
东皋薄暮望,徙倚欲何依。
树树皆秋色,山山唯落晖。
牧人驱犊返,猎马带禽归。
相顾无相识,长歌怀采薇。
全诗于萧瑟怡静的景色描写中流露出孤独抑郁的心情,抒发了惆怅、孤寂的情怀。
皋是水边地。东皋,是王绩家乡绛州龙门的一个地方。他归隐后常游北山、东皋,自号“东皋子”。“月明星稀,乌鹊南飞,绕树三匝,何枝可依”,在东皋薄暮时,这人百无聊赖,无比彷徨。
事实上,诗人自己也是这么想的,最后说:“相顾无相识,长歌怀采薇。”他并不能像古人陶渊明或者后人苏东坡那样从田园中找到慰藉,所以说自己在现实中孤独无依,只好追怀古代的隐士,和伯夷、叔齐那样的人交朋友了。
陈成用了“东皋”的典故,就是想要问问,像王绩这样的人还会依然觉得惆怅困苦吗?
要说王绩还不够格的话,那么从王绩的这首诗里可以在引申一下:
陈成问王绩,王绩问伯夷叔齐,伯夷叔齐又问更遥远的前贤……
大家心意相通,情境相仿,一下子就让整首诗有了绵长的沧桑感,又多了几分趣味在,充分体现了陈某人高尚的人文情怀和创作技巧……
总之,这首七律写出来之后,陈成颇为得意,尤其是看到小四小六两个傻乎乎的小子,划船都划不好,可是在自己创作的诗中,两个都成了和他一起向先贤发起叩问的人了……
假如自己出了名,以后他们就是和苏东坡同游的黄庭坚、佛印、“苏门四学士”那样的人了,哈哈哈哈……
反复吟诵着,陈成放下手中的笔,吹干了墨。
抬起头,对面榕树主人也作好了自己的诗。
“我写的是一首七言律诗。”陈成将诗作展示给众人看。
“巧了,先生写的,也是一首七言律诗。”丁干举起了榕树主人的诗作道。
这么巧?
陈成心里觉得,榕树主人是一个不羁、放纵、爱自由的人,不愿意受到诗歌格律的束缚呢!
我倒要看看,你的水平如何!
陈成心想着,向对方的诗看去:
金相高悬焕彩新,焰芒熌敛若传神。
秋江影散虹千尺,桂魄光摇月一轮。
是幻是真俱属妄,为空为色了无尘。
禅龛一瓣遥相对,欲向维摩参筏津。
刚看了第一联还好,看向第二联的时候,忍不住暗暗喝彩了一声!
写得好!
秋天的江面上,各种光影散漫,长虹架起,恍若长桥;
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